Ω平成３０年度-１１　Road Bike Ω

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山道と裏道を探し＜Back Rouad Touring＞をこよなく楽しむ
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§§§§§§§§§§§§§§・・このページの走行内容・・§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

＜２９＞もみのき森林公園ルート（豪雨災害下見）走行（走行距離:113.1km）

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■□■□■□■□■□■＜２９＞□■□■□■□■□■□■□
Ω平成３０年１０月１７日（水）晴れ

・・・・・もみのき森林公園ルート（豪雨災害下見）走行・・・・・

筒瀬橋（ここよりメイン道路から裏道へ入る）※小休止※雨に濡れた床板が滑る

どの柿木も鈴なりで豊作の年のようだ

十月桜が綺麗に咲いている

ポプラ飯室店　※行動食を調達＆休憩

旧安野駅＆青空に飛行機雲　※休憩

懐かしさを感じる秋祭りの幟が風になびく

道標（R433湯来町下麦谷地区）※メイン道路に出る

R433沿線風景（稲はで）※田舎では１０段ぐらいの高さの「稲はで」をついていた

毎年楽しみにしているカエデの紅葉（天上山登山口）※まだ早い※裏道より撮影

R433沿線風景（天上山登山口付近）※メイン道路に再び合流

道標（R488吉和・筒賀/R433廿日市・五日市分岐）※湯来町に入る

道標（R488佐伯・吉和/R41筒賀分岐）＆最初の通行止め看板が現れる　※意に介せず直進する

広島私立湯来西小学校＆道標（湯来町来栖根地区）＆道標（R488吉和/R42佐伯分岐）※吉和方面に進む

道標（R488バイパス道/R488旧道分岐）※旧道の多田地区に入る※多田地区からも旧道は通行止めの看板あり

本多田地区の風景　※ここでも過疎化に歯止めが掛からない

本多田地区の風景　※ノスタルジー古き良き時代を感じる

本多田地区の風景　※以前は喫茶店がオープンしていたのだが・・・残念

本多田地区の風景

道標（吉和/津田分岐）　※本多田地区から再びR488バイパス道の合流する

R488雲出トンネル　※再び通行止めの看板が現れる※迷わず直進する

トンネルを抜けると通行止め　※ここから「もみのき森林公園」に抜ける山道※綺麗な紅葉が観られる


トンネルを抜けた先にある「ながふち橋」※無理をせずここで引き返す

帰路：車も来ないので雲出トンネル内で思い切り遊ぶ

帰路：R488バイパスにも・・・/バイパスを通り過ぎ再び山道を快適に下る

帰路：広島市国民宿舎「湯来ロッジ」※休憩

R433沿線風景（いたる所に秋祭りの幟が建っている）

帰路：R433沿線風景（再びカメラアングルを変えてカエデを撮影）天上山登山口にて

山道はこの様に突然舗装道が無くなる　※いつもの事なので冷静に引き返す(苦笑）

帰路：旧道も沢山の神社が有る　※本日最後の撮影

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自称：もみのき森林公園ルート（豪雨災害下見）走行
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（走行距離:113.1km）(実走行時間：5時間26分）（平均速度：20.8km）（最高速度：49.9km)（2018年累計DST:2,927.6Km）
（上昇：565m、下降：575m）（最大高度：480m）
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（自宅08:10）→ポプラ飯室（09:15-09:25）→旧安野駅（09:50-09:55）→R433出会い麦谷地区（10:20）→湯来町（10:50）→湯来温泉(11:05)→R488雲出トンネル（11:55）→旧安野駅（13:15-13:25）→（自宅15:00）

＜単独ツーリング＞

紅葉の時期（11月）にこの「もみのき森林公園」ルートを走りたくて下見走行。

豪雨の影響で一番心配をしていたR488の雲出トンネルを抜けた先からの道（冬期閉鎖）は・・・

早々と湯来温泉付近から「もみのき森林公園」方面の通行止め看板が出ていた。

雲出トンネル抜けた先からは道は極端に狭くなり川沿いの道で豪雨の被害が出ているのだろう。

下見の予定で家を遅く出たので残念ながら通行止め現場まで行かずに折り返した。

現場を確認すればロードバイクを担いで先に進める状況だったかもしれない。

紅葉の時期に走ると楽しいコースが当分走れなくなった。

通常、「もみのき森林公園」ルートは、加計方面から分かれて湯来町に入り、湯来温泉→湯来ロッジ→雲出トンネル

→もみのき森林公園→吉和→筒賀→戸河内IC→加計市街地→広島方面に走る少し長い距離で筒賀の大銀杏も観られる。

ショートカットの道は、湯来温泉からR41（五日市筒賀線）を走り筒賀に出るルート。

次回はこのルートを走る予定。

※江田島でお会いした方へ「knst0684@gmail.com」お世話になりました。

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”Mustache君”と"トラ君"の「日記」＆”あごひげ君"の「登山とロードバイク」のブログ

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